10月16日，承載著2臺(tái)XE1350型礦挖設(shè)備的輪船從雙樓作業(yè)區(qū)宏康碼頭鳴笛起航，經(jīng)上海羅涇港發(fā)往澳大利亞，標(biāo)志著徐港集團(tuán)首單大件設(shè)備集港轉(zhuǎn)運(yùn)海外業(yè)務(wù)發(fā)運(yùn)成功。
XE1350型礦挖設(shè)備是徐工集團(tuán)的大件設(shè)備，單臺(tái)總重126.5噸，物流過程中需克服整機(jī)拆分短途公路運(yùn)輸、吊裝方案設(shè)計(jì)、船型配艙、碼頭場(chǎng)地承重、進(jìn)出海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地、縮短船期等諸多難題。為圓滿完成此項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，有效為本地企業(yè)降低物流成本，雙樓港緊扣“功能、服務(wù)、質(zhì)量三提升”目標(biāo)，主動(dòng)與徐工智聯(lián)物流加強(qiáng)業(yè)務(wù)對(duì)接，及時(shí)跟進(jìn)徐工“公改水”業(yè)務(wù)推進(jìn)。
港口業(yè)務(wù)人員深入調(diào)研、多方尋找船型、反復(fù)論證物流方案。組織人員對(duì)公路運(yùn)輸、碼頭吊裝方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，細(xì)致勘察貨物出廠線路及航線船期等情況。為確保大件設(shè)備一次作業(yè)成功，港口安全管理部門、工程建設(shè)部門到現(xiàn)場(chǎng)考察測(cè)量，對(duì)原進(jìn)出港通道實(shí)施擴(kuò)口改造，積極與海關(guān)等主管部門做好溝通對(duì)接，同時(shí)對(duì)碼頭場(chǎng)地承重能力進(jìn)行論證，與客戶及各相關(guān)方逐一確認(rèn)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保貨物能進(jìn)得來(lái)、裝得順、發(fā)得出。
此次發(fā)運(yùn)任務(wù)的圓滿完成，凸顯出徐港集團(tuán)“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，提升了港口服務(wù)功能，為域內(nèi)企業(yè)打通水路外運(yùn)通道和降低綜合物流成本賦能助力。
王彤/文 王斌/圖