日前，徐州市展覽館AGV地下停車場已進入試運營階段，項目位于淮海西路與立達路交叉口西北側。地上部分以市民廣場為主，面積約7600平方米，造型設計提取徐州傳統(tǒng)兩漢文化建筑風格特點，以徐州展覽館、地鐵地面建筑顏色作為參考色調(diào)進行設計，建筑立面中軸對稱與展覽館建筑相呼應，色彩協(xié)調(diào)，形成展覽館建筑到地鐵建筑的過渡，綠植小景環(huán)繞其中，為市民提供休閑小憩的優(yōu)雅環(huán)境。
地下部分為雙層AGV停車場，建筑面積約為5991平方米，共設236個停車位，其中充電車位28個，計劃總投資6000萬元。地面東北角設泊車房，西南角設消防救援通道、消防控制室及排風亭，西北角設消防救援樓梯間。地下停車場設計為地下兩層，采用智能停車服務機器人進行自動化泊車，地下空間無人停留。地下一層設置AGV車位77個，其中充電車位28個，地下二層設置AGV車位159個，總計236個AGV車位。配置出入口泊車升降機5套，配置AGV停車機器人8臺。
科技感滿滿 一鍵掃碼可取車
車主只需要把車停入泊車房，監(jiān)控設施對車牌等內(nèi)容進行監(jiān)控收集，車主出門需要確認車輛停放好并按中間位置的“確認”鍵，泊車就開始了。車主取車時，可以在等待區(qū)點擊掃碼取車后掃描二維碼，車牌號和車輛的照片會顯示在屏幕上，核對無誤后按確認鍵就可完成，機器人會將車輛運送至取車位置。
在泊車房門口的存車顯示屏上有“新能源充電”選項，如果車輛需要充電，車主需要選擇該選項，并將車輛充電設施接入載車板上的充電口，選擇“新能源充電”選項，AGV智能停車服務機器人會把車輛送至充電泊位區(qū)域，通過載車板前端的接觸器自動充電。
AGV停車場與傳統(tǒng)停車場有什么優(yōu)勢？
安全系數(shù)更高。AGV停車場采用人車分離的運行方式，提供安全方便快捷的存取車體驗。停車時無需找車位，取車時無需找車，減少了人員車輛混行帶來的安全隱患，管理更加方便。整個停取車過程無需倒車，真正做到“車到人走、人到車來”的保姆式泊車體驗。系統(tǒng)根據(jù)用戶指令安排給停車機器人任務，機器人會根據(jù)停車場的空間自主選擇規(guī)劃路線，以最優(yōu)路線完成汽車搬運工作，并可實現(xiàn)多臺機器人協(xié)同作業(yè)，為用戶提供最快捷的存取車服務。
空間利用更足。與傳統(tǒng)的停車場相比，智能AGV停車場的場地利用率更高，停車后不需要人員上下車，車位間距可盡量縮小，且停車場內(nèi)無需設置上下坡道，可以有效提升停車場存儲空間。
環(huán)保節(jié)能更強。AGV停車機器人在進行工作時，不產(chǎn)生尾氣排放，同時也減少傳統(tǒng)停車場車主在尋找車位過程中產(chǎn)生的燃油消耗。機器人在停車場內(nèi)工作時無需照明，可節(jié)約大量用電成本，真正做到了節(jié)能減排。
目前，停車場已進入試運營階段，將有助于緩解市中心商業(yè)文化圈、周邊居民及徐醫(yī)附院病患就醫(yī)停車難問題。
齊振巖/文圖