近年來，隨著港口煉焦煤進貨量增大，對生產(chǎn)組織和計量工作的精準度與效率提出了更高的要求。邳州港為提高港口生產(chǎn)效率，集中質(zhì)檢中心和設(shè)備技術(shù)部相關(guān)技術(shù)人員成立攻關(guān)小組，實施無人值守磅房改造項目。
項目確立后，攻關(guān)小組多次與廠家對接，并赴沭陽熱電廠、沭陽紙廠進行實地調(diào)研。結(jié)合新老港現(xiàn)狀，本著“過緊日子”思想、減少不必要開支的原則，分別從13家廠商購買相關(guān)設(shè)備，采用自行聯(lián)調(diào)調(diào)試系統(tǒng)集成的方式進行無人值守磅房的建設(shè)。攻關(guān)小組根據(jù)技術(shù)文件及調(diào)研成果，圍繞系統(tǒng)集成模擬測試和線路整理、貫穿兩大難題，探討研究設(shè)備硬件及軟件工作原理，變“點子”為看得見、摸得著的實際做法。經(jīng)過攻關(guān)小組的共同努力，港口僅花費3萬余元完成自動化改造。過磅車輛完成從磅外起步、入磅、車號識別、重量采集、實時信息處理、道閘機自動抬桿、完全駛離等一系列動作，地磅誤差控制在千分之一以內(nèi)、實時數(shù)據(jù)交互準確，無人值守地磅測試完成，正式投入使用。
無人值守磅房的正式使用，結(jié)束了港口“一人一磅”的繁瑣流程，實現(xiàn)了全天候運營、全流程監(jiān)控的實時精準數(shù)據(jù)共享新模式。不僅保證了客戶稱重數(shù)據(jù)安全，也在減輕司磅班人員作業(yè)強度的同時，為港口節(jié)約安裝費用及人力材料成本約30萬元。下一步，邳州港將堅持“智慧”創(chuàng)新驅(qū)動，進一步優(yōu)化作業(yè)流程，不斷提升港口信息化、自動化、智慧化水平，推動“智慧型”港口建設(shè)。
張鑫帥/文 陳迪/圖